总需求量将超过9000万平方米，中国锂电池阻燃隔热材料未来可期

近年来，随着新能源汽车动力电池系统能量密度不断提升，驱动锂电池系统热管理及热失控防护性能要求升级，具备高绝缘阻燃防护性能的云母材料、高隔热性能的气凝胶毡材料、耐高温的硅橡胶复合材料等多种阻燃隔热材料应用开始普及。

主要锂电池阻燃材料发展趋势

【1】阻燃泡棉

阻燃泡棉材料类型多样，产品回弹性好，可定制化程度高，在锂电池PACK方案中设计灵活性高，但由于防火阻燃、抗冲击、耐热性能与气凝胶、云母材料存在不足，应用占比逐渐减少，目前主要用在模组间，电池包四周作为缓冲密封材料，未来可能被云母复合材料、陶瓷化硅胶泡棉等新型材料部分替代。

【2】气凝胶毡材料

气凝胶毡材料隔热性能好，目前动力电池无热蔓延技术成为高端车型热失控防护要求，未来有望从三元车型向更多中高端磷酸铁锂车型普及。

【3】云母材料及云母复合材料

云母材料具备良好的电绝缘、热绝缘、阻燃性能和抗冲击性能，是目前模组与上盖板间、模组间主流应用，同时随着云母复合材料产品技术升级和成本下降，未来在电芯之间应用占比有望逐步提升。

【4】阻燃灌封胶

阻燃灌封胶是圆柱电池防火阻燃隔热材料主要选择，随着车型往轻量化发展，未来低密度高强度阻燃灌封胶是技术升级方向。

【5】陶瓷化硅橡胶复合材料

目前应用比例较小，主要用于模组与上盖板间作为“防火罩”应用，但由于应用成本较高，目前仅部分中高端车型有少量应用，随着产品升级和降本，未来应用范围有望扩大。

【6】陶瓷化硅胶泡棉

与常规阻燃牌面相比，陶瓷化硅胶泡棉具有优异防火性能，可进一步提升电池包热失控防

护水平，并有望对气凝胶毡材料和常规阻燃泡棉形成部分替代。

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